Fekalinis siurblys DRENO VT 65/2/152 C.346 3.2kW 400V 18.5m 972L/min.

DRENO VT 65/2/152 C.346 - panardinamas nuotekų siurblys su sūkuriniu darbaračiu

DRENO VT - ketinis panardinamas siurblys su sūkuriniu (vortex) darbaračiu nuotekoms su kietosiomis dalelėmis, dumblui ir vandeniui su gruntu ar stambiais gabalais siurbti. Gamintojas jį skiria nuotekų valymo įrenginiams, komunalinei ir pramonės kanalizacijai, gyvulininkystės ūkiams ir odų apdirbimo įmonėms. Horizontalus flanšinis slėginis atvamzdis DN65 PN10, DN80 PN16 arba DN100 PN16 skirtas automatiniam sujungimui šulinyje, o pro darbaratį, priklausomai nuo modelio, praeina dalelės iki 50-100 mm.

VT 65/2/152 C.346: 3~400 V, 2 polių variklis, 2850 aps./min, P2 3.2 kW, vardinė srovė 6.7 A; pagal gamintojo lentelę ties 3.6 m³/val. kelia 18 m, ties 57.6 m³/val. - 2.5 m; flanšas DN65 PN10, laisvas pratekėjimas 55 mm; kabelis 10 m, 4x1.5+3x0.50, tiesioginis paleidimas; automatinio sujungimo pagrindas DUTY 65 arba B4 PN10, atrama P4; anga perdangoje - ne mažiau kaip 580 mm; svoris 59 kg.

VT modeliai - trifaziai 3~400 V, o VM 80/4/125 C.342 - vienfazė 1~230 V to paties siurblio versija. Pavadinimas pagal gamintojo kortelę, pavyzdžiui, VT 80/2/152 C.346: V - serija, T - trifazis variklis (M - vienfazis), 80 - slėginio atvamzdžio DN, 2 - variklio polių skaičius, 152 - statoriaus dydis, C.346 - darbo kreivės numeris. Gamintojas - DRENO POMPE, Italija.

Kaip veikia DRENO VT 65/2/152 C.346: sūkurinis darbaratis ir apsaugos

Siurblys dirba vertikaliai, panardintas į siurbiamą skystį. Variklį aušina tas pats skystis, todėl veikiantis siurblys turi būti visiškai apsemtas: gamintojo brėžiniuose mažiausias skysčio lygis pažymėtas ties variklio korpuso viršumi, o 40 °C skysčio temperatūros riba galioja visiškai panardintam siurbliui.

Sūkurinis darbaratis pagamintas iš ketaus GG25. Gamintojas šią konstrukciją apibūdina kaip kompromisą tarp našumo ir kietųjų dalelių pratekėjimo. Laisvas pratekėjimas - 50 mm modeliuose 80/4/125 ir 80/2/152, 55 mm modeliuose 65/2/152 ir 100 mm modelyje 100/4/152.

Siurblyje yra du atskiri mechaniniai sandarikliai. Variklio pusės sandariklis (anglis / keramika) veikia alyvos kameroje, darbaračio pusės (silicio karbidas / silicio karbidas / Viton) - siurbiamame skystyje. Alyvos kameroje standartiškai įrengtas nuotėkio jutiklis su elektrodu: kai į alyvą patenka skysčio, valdymo skyde įsijungia šviesos arba garso signalas.

Apvijoje įmontuoti šiluminiai jutikliai T1-T2 jungiami prie valdymo skydo. Jie atsidaro ties 130 °C ir nutraukia maitinimą, o apvijai atvėsus iki 75 °C vėl užsidaro.

Variklis - asinchroninis, izoliacijos klasė F (155 °C), apsaugos laipsnis IP68. Kabelis - 10 m, H07RN8F 4x1.5+3x0.50. Trifazių VT modelių kabelio galai laisvi ir jungiami į valdymo skydą. VM 80/4/125 C.342 tiekiamas su valdymo dėže, kurioje yra 45 µF paleidimo kondensatorius.

DRENO VT neturi savo plūdinio jungiklio, todėl pagal skysčio lygį pats neįsijungia ir neišsijungia. Gamintojas reikalauja, kad instaliacijoje visada būtų automatinis valdymas su jo patvirtintu plūdiniu jungikliu, prijungtu prie valdymo skydo. Plūdei šulinyje reikia vietos laisvai kilti.

Kaip pasirinkti DRENO VT 65/2/152 C.346 modelį

Modelis renkamas pagal darbo tašką - reikiamą debitą esant bendram kėlimo aukščiui, kurį sudaro lygių skirtumas ir slėginės linijos nuostoliai, - ir pagal didžiausių dalelių dydį. Kėlimo aukštis be srauto ir debitas ties 3 m bei 10 m nuskaityti iš gamintojo kreivių.

4 polių modeliai (1450 aps./min) skirti ypač sunkioms nuotekoms, dumblui ir stambiems gabalams, kai kėlimo aukštis nedidelis. Pagal gamintojo lentelę VM/VT 80/4/125 C.342 ties 43.2 m³/val. kelia 4.5 m, VT 100/4/152 C.348 ties 43.2 m³/val. - 3.5 m; VT 100/4/152 C.348 praleidžia didžiausias daleles - iki 100 mm.

2 polių modeliai (2850 aps./min) skirti nuotekoms su skendinčiomis kietosiomis dalelėmis, kai reikia kelti aukščiau: VT 65/2/152 C.347 ties 36 m³/val. kelia 14 m, VT 80/2/152 C.346 ties 43.2 m³/val. - 10 m.

Kai yra tik 1~230 V tinklas, iš šių modelių tinka VM 80/4/125 C.342. Slėginė linija turi būti ne siauresnė už siurblio atvamzdį: DN65, DN80 arba DN100.

Į ką atkreipti dėmesį montuojant DRENO VT 65/2/152 C.346

• Skystis. Temperatūra - iki 40 °C, kai siurblys visiškai panardintas; pH - nuo 6 iki 10, tankis - mažesnis nei 1.1 kg/dm³. Dalelės negali būti didesnės už modelio laisvą pratekėjimą. Degių skysčių, pavyzdžiui, benzino, siurbti negalima.
• Panardinimas. Didžiausias panardinimo gylis - 20 m. Sausa eiga draudžiama.
• Valdymas ir apsaugos. Būtinas automatinis valdymas su plūdiniu jungikliu ir išjungimo įtaisas, kuris nutraukia maitinimą perkaitus apvijai arba skysčio lygiui nukritus žemiau įsiurbimo angos. Šis įtaisas savaime neįsijungia: siurblys vėl paleidžiamas rankiniu būdu, patikrinus plūdinį jungiklį. Nuotėkio jutiklis jungiamas prie valdymo skydo signalo.
• Paleidimai. Ne daugiau kaip 15 tolygiai paskirstytų paleidimų per valandą.
• Maitinimas. Įtampa - vardinė ±5 %, dažnis - 50 Hz ±2 %; elektros jungtys turi būti sandarios kaip IP68.
• Sukimosi kryptis. Trifaziams VT modeliams ji tikrinama po kiekvieno naujo prijungimo, dingus fazei ar įtampai: žiūrint iš įsiurbimo pusės, darbaratis turi suktis prieš laikrodžio rodyklę. Netinkama kryptis perkaitina variklį, sukelia vibraciją ir smarkiai sumažina našumą.
• Šulinys. Įsiurbimo anga turi būti žemiausiame šulinio taške, bet siurblys negali įklimpti dumble. Slėginėje linijoje rekomenduojamas rutulinis atbulinis vožtuvas. Elektros įranga už šulinio saugoma nuo oro sąlygų.
• Kėlimas ir šaltis. Siurblys keliamas tik už rankenos, niekada už kabelio. Ištraukus į šaltį, gali užšalti darbaratis: jis atitirpinamas vandenyje, šildyti draudžiama.

DRENO VT 65/2/152 C.346 montavimas ir medžiagos

Stacionariai siurblys statomas ant automatinio sujungimo pagrindo (DUTY arba B serijos, pagal DN) su kreipiančiaisiais vamzdžiais, kilnojamai - ant atramos su flanšine žarnos alkūne. Tai pasirenkami priedai. 80/4/125 modeliai turi savo atramines kojas, todėl kilnojamai statomi be atskiros atramos. Kiekvieno modelio pagrindas ir mažiausia anga perdangoje nurodyti modelio eilutėje.

Variklio korpusas, variklio laikiklis, siurblio korpusas ir darbaratis pagaminti iš pilkojo ketaus GG25, velenas - iš nerūdijančiojo plieno AISI 420, varžtai - iš AISI 304, kabelio įvorė - iš nerūdijančiojo plieno AISI 316. O žiedai - iš NBR, radialiniai guoliai sutepti gamykloje. Triukšmo lygis - ne daugiau kaip 70 dB(A).

DRENO VM / VT serijos modelių techninius duomenis, darbo kreives ir dokumentus rasite IBO kataloge.